Trafikförsäkring för veteranbil

Lagens krav gäller också gamla bilar

Trafikskadelagen gör ingen skillnad på en Saab 96 från 1968 och en ny familjebil. Är fordonet påställt i vägtrafikregistret ska det ha en trafikförsäkring, oavsett hur lite det körs. Kravet gäller alla motordrivna fordon som får köras på väg, alltså även veteranmotorcyklar, mopeder och traktorer som är påställda.

Det finns inget undantag för fordon som står i garaget under vintern. Den som vill slippa trafikförsäkringen måste ställa av fordonet hos Transportstyrelsen. Då får det inte heller köras.

Det här betalar trafikförsäkringen

Trafikförsäkringen är i första hand ett skydd för andra människor. Den ersätter:

• Personskador för alla som skadas i en olycka med fordonet, också föraren och passagerarna i din egen bil.
• Skador på andras egendom, som en parkerad bil, en brevlåda eller grannens trädgårdsmur.

Den ersätter däremot aldrig skador på det egna fordonet. Backar du din Mercedes W123 in i en stenmur betalar trafikförsäkringen för muren, men bakskärmen får du laga själv.

Om någon annan kör in i din bil

När en annan förare orsakar en olycka betalar hans eller hennes trafikförsäkring skadorna på din veteranbil. Det låter enkelt, men för ett historiskt fordon kan värderingen bli en fråga. Ersättningen utgår från vad bilen var värd, och det finns sällan något listpris att jämföra med när det gäller en välbevarad Volvo Amazon eller en ovanlig motorcykel från 1950-talet.

Varför trafik sällan räcker för en veteranbil

En veteranbil är ofta mer än ett transportmedel. Den kan vara resultatet av många års arbete, och delar som går sönder kan vara svåra att ersätta. Med enbart trafikförsäkring står du själv för allt som händer bilen:

• en brand som börjar i elsystemet medan bilen står i garaget
• en stöld av bilen eller av delar ur den
• en krock där du själv är vållande
• en skada av skadegörelse eller översvämning

Därför säljs de flesta veteranbilsförsäkringar som ett paket där trafik ingår. MHRF-försäkringen finns bara som helförsäkring. Ifs samlarfordonsförsäkring har ingen halvförsäkring, bara trafik eller helförsäkring. Hos bolag som Trygg-Hansa och M Försäkring går det att välja en lägre nivå. Läs mer om halvförsäkring och helförsäkring.

Självrisk och skatt

Trafikförsäkringen har en egen självrisk när du orsakar en skada. I MHRF-försäkringen är den 1 000 kronor. Kör någon annan än du, din familj eller en annan MHRF-försäkrad, och orsakar en skada, tillkommer en extra självrisk på 10 procent av prisbasbeloppet, vilket är 5 920 kronor 2026.

På varje trafikförsäkringspremie läggs dessutom en skatt på 32 procent. Den gäller även för veteranbilar, så en del av det du betalar går till staten och inte till bolaget.

När bilen ska stå still en längre tid

Om bilen ska stå under en lång renovering eller vinter kan det vara billigare att ställa av den. Tänk på att avställningen gäller från den dag anmälan kommer in till Transportstyrelsen och att du inte kan ställa av bakåt i tiden. Ett avställt fordon behöver ingen trafikförsäkring, men det bör ändå ha skydd mot brand och stöld. Läs mer om avställningsförsäkring.

Många ägare av veteranbilar låter ändå bilen vara påställd året runt. Fordon som är 30 år eller äldre är befriade från fordonsskatt, och premien för en veteranbilsförsäkring är ofta låg, så det finns mindre att spara på att ställa av än för en vanlig bil. Hos Länsförsäkringar gäller dessutom veteranbilsförsäkringen hela året, så du behöver inte ställa av på vintern.