Krav för veteranbilsförsäkring

Varför kraven finns

Kraven i en veteranbilsförsäkring är det som gör den billig. Bolaget lovar ett lågt pris mot att du lovar att vårda fordonet som ett samlarobjekt. Det är därför kraven handlar om samma saker hos nästan alla bolag: fordonets ålder och skick, hur det används, var det står och vad som finns i det för att förebygga brand och stöld.

Kraven skiljer sig ändå i detaljerna, och det är där valet av försäkring ofta avgörs.

Ålder och skick

Försäkring	Lägsta ålder	Krav på skick
MHRF, Helförsäkring standard	30 år	Originalskick och mycket gott skick
MHRF, Rullande renovering	30 år	Sämre skick, men trafiksäker
MHRF, Avvikande utförande	30 år	Tidstypiska ändringar gjorda för minst 20 år sedan
MHRF, Blivande klassiker	10–29 år	Samlarkaraktär, bevaras i originalutförande
If, Samlarfordon	Klassiker 20 år, veteran 30 år	Ändringar ska anmälas
Länsförsäkringar	20 år	Originalskick för klassiker och veteran, fritt i kategorin 20 år eller äldre
Bilsport & MC Entusiastbil	Äldre än 25 år	Ombyggnader som kräver registreringsbesiktning ska anmälas
M Försäkring	20 år	Originalskick, ingen ändrad lack eller bytt motor
Trygg-Hansa	30 år	Inte kontrollerat

Åldern räknas från fordonsåret, som oftast är den registrerade årsmodellen. Läs mer om blivande klassiker om din bil är yngre än 30 år.

Bruksbil och användning

De flesta veteranbilsförsäkringar förutsätter att du har en annan bil för vardagen. MHRF kräver tillgång till ett bruksfordon så länge veteranfordonet är yngre än 50 år, och kravet gäller bilar och motorcyklar. M Försäkring kräver att hushållet har en annan bil.

Försäkringen gäller för nöjeskörning. Pendling, inköpsturer och resor till semestern räknas inte dit. Några bolag har dessutom en milgräns: 500 mil per år hos If, Länsförsäkringar, M Försäkring och Trygg-Hansa, och 1 000 mil hos Bilsport & MC. MHRF har ingen milgräns. Läs mer om körsträcka och användning.

Garage

Nästan alla bolag kräver att fordonet står i ett låst utrymme nattetid. Skillnaderna gäller hur många fordon som får stå där och hur utrymmet ska vara låst:

• MHRF: låst utrymme med högst 30 fordon. En carport godkänns inte.
• If: låst garage med högst 10 fordon.
• Länsförsäkringar: ett garage som bolaget godkänner, låst med ett godkänt lås.
• M Försäkring: garage på hemorten med lås certifierat av SSF.
• Bilsport & MC: låst utrymme på hemorten. Ett garage som delas med grannen godtas inte för lösa delar.

Läs mer om garage och förvaring.

Brandsläckare och batterifrånskiljare

En gammal bil har ofta ett enkelt elsystem utan säkringar på alla kretsar. En kortslutning i garaget kan förstöra bilen och huset. Därför är utrustningen mot brand ett av de vanligaste kraven.

Länsförsäkringar kräver brandsläckare, batterifrånskiljare och rattkrycka i olika kombinationer beroende på bilens ålder och skick. Utrustningen ska vara på plats inom 30 dagar, och bilar värda mer än fem prisbasbelopp ska ha elektroniskt stöldskydd. M Försäkring kräver larm godkänt av SSF om bilen är värd mer än 300 000 kronor. Bilsport & MC kräver en handbrandsläckare på minst 2 kg.

Klubbmedlemskap

MHRF-försäkringen kräver att du är medlem i en av de nära 200 klubbar som är anslutna till Motorhistoriska Riksförbundet, och att medlemskapet löper utan avbrott. Ifs samlarfordonsförsäkring köps genom klubbar som har avtal med If, och klubben ska godkänna fordonet.

Länsförsäkringar, Bilsport & MC och M Försäkring har inget klubbkrav. Läs mer i Veteranbilsförsäkring utan klubbmedlemskap.

Dokumentation och inspektion

Många bolag vill se bilen innan de försäkrar den. Hos MHRF ansöker du med bilder, och en fordonsinspektör från MHRF tittar på fordonet och skriver ett protokoll. Bilder och protokoll ska förnyas vart tionde år. Länsförsäkringar besiktigar bilen kostnadsfritt efter att du har skickat in foton.